成人做爰免费视频免费看_成人a级高清视频在线观看,成人a大片在线观看,成人a大片高清在线观看,成人av在线播放,一a一级片,一级黄 中国色 片,一级黄 色蝶 片,一级黄色 片生活片

羅斯蒙特變送器3051DP1A22A1AB4M5K8HR5 Rosemount 3051 差壓 (DP) 流量變送器可提供*佳精度，是行業(yè)**的流量測量解決方案...

進口扭矩傳感器T210/200NM扭矩傳感器是一套精密的扭矩測量系統(tǒng)，9個額定量程: 0.5; 1; 2; 5; 10; 20; 50; 100; 200 N&...

Honeywell霍尼韋爾 2102-200扭矩傳感器2102 型小型法蘭式反作用力扭矩傳感器適合安裝于電機、開關(guān)、軸或桿及其安裝盤等之間。這些型號可雙向運行和...

高精度轉(zhuǎn)向力轉(zhuǎn)角傳感器：CLS憑借創(chuàng)新型CLSx轉(zhuǎn)向力傳感器，您車輛的原始方向盤成為一種高精度儀器，可測量轉(zhuǎn)向扭矩，角度，轉(zhuǎn)向速度以及x，y和z方向的加速度。 ...

無線扭矩遙測德國AXON的無線扭矩產(chǎn)品是專門設(shè)計用來測量旋轉(zhuǎn)部件的物理變量（溫度，扭矩，力量等），并將其轉(zhuǎn)移到固定單元。盡管這些應(yīng)用主要集中汽車行業(yè)當中，我們的...

吉孚動力扭矩傳感器定制化的解決方案使我們在測試臺架安裝方面更加方便靈活，各種試驗方案均在前期工程項目中得到詳細驗證。通過不斷的對我們自身產(chǎn)品的改良，我們能滿足更...

防水型車輪六分力傳感器匹配道路試驗無論是車輛動力學試驗、制動試驗或為測定載荷而手機數(shù)據(jù)，新型車輪六分力傳感器WFT-Cx 可以測量所有作用在車輛上的力和力矩。其...

UNIK5000P超純級壓力傳感器在半導(dǎo)體器件的生產(chǎn)過程中，壓力這一物理量的測量、校準及控制是許多制程的關(guān)鍵組成部分。德魯克是壓力測量行業(yè)的品牌，經(jīng)過逾半個世紀...

MCS10 多分量傳感器：可同時測量6個力和力矩MCS10 多分量傳感器能夠同步測量沿三個軸或坐標的力 (Fx, Fy, Fz)和扭矩 (Mx, My, Mz)...

熒光氧傳感器LOX-02-S低功耗，長壽命，非消耗性氧氣傳感原理。基于熒光發(fā)光的光學技術(shù)，而非傳統(tǒng)電化學技術(shù)多種外殼型號配置-標準、密封底座、管道式工廠出廠校準...

36系列壓力控制器（帶遠程取壓）測量系統(tǒng)內(nèi)任一點的絕壓或表壓，并通過控制另一個不同點的流量，確保系統(tǒng)壓力保持在目標值。采用物理方式將壓力傳感器與閥門、流道相互隔...

ALICAT 單閥異型（遠程）-壓力控制器35系列，采用物理方式將壓力傳感器與閥門、流道相互隔離，這樣，您可將壓力準確控制在您需要的值。因此，您可對難以安裝整套...

兼容某些腐蝕性氣體，Alicat的30S系列壓力計能準確快速地測量絕壓或表壓，以及工藝氣體和液體的表壓。美國ALICAT抗腐蝕型壓力變送器30S系列

美國ALICAT 絕壓和表壓壓力傳感器30系列，測量過程系統(tǒng)內(nèi)任意點氣體或液體的絕壓（真空）或表壓（本地大氣壓）。這種在線設(shè)計允許量化流動過程的壓力，且無需將系...

換檔力傳感器安裝在檔桿把手的位置，用于測量換檔時所需要的兩軸或三軸力。安裝環(huán)和連接器使得RD6510適用于大部分車輛的變速桿，安裝簡單。傳感器的外形和尺寸與一般...

手剎力傳感器用途是在快速簡便安裝的前提下進行手剎把手力的測量。傳感器內(nèi)位置精準的金屬應(yīng)變片確保產(chǎn)品的精度不受測力點的影響。卡槽輔助用戶迅速簡便的將傳感器安裝于手...

踏板力傳感器RD2188踏力計 RD21088踏板力傳感器 RD2188踏板力測試儀一、基本功能與特色：測量汽車踏板力,體積呈扁平狀態(tài)便于安裝,孔幅結(jié)構(gòu)具有先天...

EJA210E法蘭安裝式差壓變送器采用單晶硅諧振式傳感器技術(shù)，適用于測量易結(jié)晶或易沉淀液體的液位和密度。EJA210E將測量差壓轉(zhuǎn)換成4～20mA DC電流信號...

三維力傳感器，可同時測量三維空間的三個方向的受力。具有靈敏度高、維間耦合小等特點。廣泛應(yīng)用于機器人制造、自動化設(shè)備、智能自動化控制設(shè)備、智能機器人、拋光設(shè)備、工...

帶過載拉壓力傳感器高精度，經(jīng)濟, 帶過載保護S2M S型力傳感器是同類產(chǎn)品中ZUIJI確的，并且具有JI高的性價比。適用于小型力測量：最小量程為10N。